Was ist lackfreie Dellenentfernung für Autoreparaturen und wie wird es gemacht? – Reparatur von Karosserien

In der hohen Kunst der lacklosen Dellenentfernung steckt mehr Kunst, als Sie vielleicht denken. Es erfordert nicht nur gute Trainingsfähigkeiten, sondern auch die Berührung. Die für dieses Verfahren verwendeten Werkzeuge sind lang und empfindlich, um den Zugang zu schwer zugänglichen Stellen zu ermöglichen. Eine falsche Bewegung kann eine Falte in der Oberfläche verursachen, die einen Höhepunkt bildet, der bei Betrachtung der Glätte der Oberfläche sichtbar wird.

Zerknittertes Metall ist eine der schwierigsten, wenn nicht sogar fast unmöglichen Reparaturen, alles hängt von der Kraft des Abrutschens ab. Meistens hat man nur eine Chance beim lacklosen Entfernen von Dellen, es ist eine Finesse, die viel Geschick erfordert. kombiniert mit viel Wissen und einer sanften Berührung.

Zugang bekommen:

Bei der lackfreien Dellenentfernung muss als erstes ein Zugang geschaffen werden, sei es die Motorhaube, das Dach, die Tür, der Kofferraum oder die Seitenverkleidung. Sobald der Zugang erreicht ist, müssen Sie das richtige Werkzeug auswählen und bei der Auswahl dieses Werkzeugs Länge, Spitzengröße und Durchmesser nicht vergessen.

Starten der Reparatur:

Sobald Sie mit der Reparatur begonnen haben, sind feine und präzise Bewegungen erforderlich, viele Male ist es die Wiederholung, die den Bereich bearbeitet. Das Metall lässt sich nicht schieben, es muss wieder in seine ursprüngliche Position „gelockt“ werden, und „koaxiert“ ist das richtige Wort, denn man kann immer nur kleine Mengen Metall auf einmal entfernen. Es gibt vier Haupttypen von Schäden und verschiedene Möglichkeiten, sie zu reparieren. Die normale Delle wird durch eine Massage in der Mitte rückgängig gemacht. Für eine Falte arbeiten Sie von links nach rechts, während Sie es sanft auftragen. Wenn Sie mit der kleinsten Delle beginnen, können Sie Doppelringe reparieren, indem Sie beginnen.

Der beste Weg, um mit dem kleineren Bereich zu beginnen und dann zum größeren zu wechseln. Wenn Sie etwa 90 % des Schadens repariert haben, müssen Sie den in der größeren Delle sichtbaren Verzug bearbeiten.

Der Trick bei der eigentlichen Reparatur besteht darin, das Licht direkt auf die lackierte Seite der Oberfläche zu bringen. Sie haben Ihr Werkzeug bereits von der anderen Seite in Position gebracht und können nun mit der Feinarbeit beginnen.

Sie müssen den Präzisionspunkt der Spitze des Werkzeugs finden. Stellen Sie dazu das Licht in die gleiche Richtung senkrecht zur Falte. Arbeiten Sie nicht schräg, da die Oberfläche verzerrt aussieht. Nach der Werkzeugspitze zu suchen ist wie ein Stück Folie zu dehnen und mit dem Fingernagel von der anderen Seite darüber zu fahren. Wenn Sie die Oberfläche reparieren, können Sie die Werkzeugspitze sehen, wenn Sie sie vorsichtig hin und her bewegen, ähnlich wie im Beispiel mit dem Fingernagel. Beginnen Sie in der Mitte und üben Sie in endlichen Strichen gleichmäßig Druck aus. Je größer die Delle, desto weniger Druck benötigen Sie.

Abschluss der Arbeit:

Wenn Sie ein Loch machen mussten, um Zugang zu erhalten, tragen Sie Dichtmittel als Lackschutz auf und reparieren Sie das Loch weiter.