Trike-Motorräder

Trike-Motorräder sind ein einzigartiges, aber beliebtes Alternativfahrzeug. Sie laufen auf 3 Rädern, daher der „Tri“-Teil des Namens. Trike-Motorräder (oder kurz Trikes) gibt es meistens in 2 Formaten. 2 Räder hinten (bekannt als Delta-Konfiguration) mit 1 Rad vorne. Oder 2 Räder vorne und eines hinten, das sogenannte Tadpole-Design.

Das Design der Kaulquappen ist weniger verbreitet und schwieriger zu entwickeln. Aufgrund der Fliehkräfte beim Drehen neigen sie auch dazu, nicht gut ausbalanciert zu werden, daher sind es normalerweise professionelle Unternehmen, die diese Konstruktion angehen. Der Delta-Stil ist viel beliebter für selbstgebaute Custom-Trikes.

Ein selbstgebautes Trike hat traditionell ein Motorrad-Frontend (Motorradgabel, 1 Rad, 1 Scheinwerfer, Gabelfederung) und ein benutzerdefiniertes Heck, das oft von einem Kleinwagenchassis modifiziert wird, um 2 Hinterräder, einen Sitzbankstil und eine entsprechende Federung zu enthalten.

Ein Trike-Motorrad hat kein Dach (wie ein Reliant Robin) und ist kein Motorrad mit Beiwagen. Es gibt oft Verwirrung bei der Definition von 3-Rad-Fahrzeugen, aber Sie erkennen ein Trike normalerweise daran, dass es sich von anderen 3-Rad-Fahrzeugen stark unterscheidet.

Trikes werden nicht in Massen verkauft, da sie viele negative Punkte haben. Beides im Vergleich zu einem Auto und einem Motorrad. Motorräder stehen im Freien, was sich gut anfühlt, den Fahrer aber im Vergleich zu einem Auto, bei dem Sie in einer großen Metallbox geschützt sind, anfällig macht. In dieser Hinsicht ähnelt ein Trike einem Motorrad. Da sie sich nicht wie ein Motorrad zum Drehen neigen, sind sie normalerweise etwas stabiler, obwohl die Fahrer oft keinen Motorradhelm haben. Autos haben den Nachteil, dass sie groß sind und sich daher nicht wie ein Motorrad durch Staus quetschen können. Da eine Hälfte eines Trikes einen 2-Rad-Unterbau hat, haben sie auch diesen Nachteil.

Als solche werden Trikes wahrscheinlich abseits des Mainstreams bleiben und weiterhin im Besitz von exzentrischen Enthusiasten sein, die etwas anderes wollen und sich von der Masse abheben.

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