So wählen und installieren Sie einen benutzerdefinierten Motorrad-Benzintank
Ein Custom-Motorrad-Benzintank ist eines der wichtigsten Dinge, die Sie für Ihr Custom-Motorrad benötigen. Es ist das Teil an Ihrem Fahrrad, das zuerst auffällt, also stellen Sie sicher, dass Sie eine gute Lackierung erhalten.
Die Auswahl eines Gastanks sollte relativ einfach sein, je nachdem, wonach Sie suchen. Bei der Suche nach dem richtigen Motorradtank sollten Sie an Komfort, Zuverlässigkeit und Aussehen denken.
Grundsätzlich gilt: Je größer Ihr Custom-Motorrad-Benzintank ist, desto weniger müssen Sie tanken und desto mehr kühlere Farbe können Sie verwenden. Je weniger Sie anhalten, desto mehr genießen Sie die Fahrt. Es gibt viele Optionen für einen benutzerdefinierten Motorradtank, aus denen Sie wählen können. Es gibt viele Arten von Motorradtanks, die nach Ihren Wünschen gebaut oder gekauft werden können. Eine der vielen Arten von Tanks, die für Ihr Motorrad (oder Ihren Chopper) erhältlich sind, sind Stretchtanks. Stretchtanks ähneln genau dem, was ihr Name vermuten lässt. Der Stretchtank ist etwas länger und gedehnt, damit sieht er cooler aus, folgt den Linien deines Bikes und fließt besser.
Normalerweise finden Sie diese Art von Benzintanks in vielen Größen von 2″, 3″ oder 5″ Stretch und Sie können jederzeit einige Verlängerungen anschweißen, um sie an Ihre Fahrt anzupassen oder sie direkt in die Rahmenschienen oder den Öltank zu formen.
Diese benutzerdefinierten Motorrad-Benzintanks sind eine Mischung aus alten und neuen Benzintanks und sind eine ausgezeichnete Wahl, die fast alles erfüllen kann, was Sie von Ihrem benutzerdefinierten Motorrad erwarten.
Dann gibt es benutzerdefinierte Panzer im „Radical“-Stil. Diese Tanks sehen auf jedem Showbike gut aus, halten aber normalerweise nicht so viel Benzin, also seien Sie bereit, öfter anzuhalten. Sie sollten auch darauf vorbereitet sein, Ihr Fahrrad mit Ihren Mitmenschen zu besprechen, während Sie Kraftstoff tanken. Dies sind auffällige Panzer, die den Minivan-Fahrer sicher daran erinnern werden, sich daran zu erinnern, als er nichts als sein Fahrrad und sein Mädchen wollte.
Es gibt auch Tonnen anderer Panzer, Sportster-Panzer, King-Panzer, Mustang-Panzer, Dyna-Panzer, Fatbob-Panzer, Erdnuss-Panzer, Bobber-Panzer, Sarg-Panzer, Chopper-Panzer. Sie kommen mit einer Vielzahl von Tankdeckeln: Flush-Caps, Pop-Up-Caps, Aircraft-Style und und und… es ist endlos.
Alle Tanks sollten für den richtigen Einbau montiert, dann entfernt, gereinigt und innen abgedichtet und vor dem Lackieren einem Drucktest unterzogen werden, um Undichtigkeiten zu vermeiden. Auch hier gibt es viele Möglichkeiten, den Tank abzudichten, aber egal, wie Sie es tun, es muss getan werden.
Auch bei der Montage Ihres Tanks keine der Befestigungslaschen beim Festziehen des Tanks belasten. Dies kann zu Rissen in der Oberfläche und zur Schwächung der Befestigungslaschen führen. Überprüfen Sie alle Halterungen und Kraftstoffleitungsanschlüsse, bevor Sie Kraftstoff einfüllen.
Ein Inline-Kraftstofffilter ist bei jedem Kraftstoffsystem immer eine gute Idee. Vertrauen Sie nicht nur dem Sieb um Ihren Benzinhahn, um Schmutz von Ihrem Vergaser fernzuhalten.
Jetzt wählen Sie einen Tank aus, der Ihren Bedürfnissen entspricht.
Fahren Sie sicher und gehen Sie nicht das Benzin aus!