Du möchtest also ein Custom Bike Builder werden? Beginnen Sie mit einem Motorrad-Kit!

Du willst Custom Bike Builder werden? Nun, Freund, bevor Sie sich beeilen und dieses Motorrad-Kit kaufen, das Sie auf den Weg zu Reichtum und Ruhm bringt, halten Sie inne und denken Sie über das Niveau an Fachwissen und Kunstfertigkeit nach, das die Top-Baumeister erreicht haben. Denken Sie vor allem darüber nach, wie lange es gedauert hat, es zu erreichen! Schauen wir uns ein paar Schlüsselthemen an…

Bildung

Sie werden überrascht sein, wie gut viele der besten Fahrradbauer von heute ausgebildet sind. Einige von ihnen haben Abschlüsse (manche mehr als einen!) von Maschinenbau bis Wirtschafts- und Marketingmanagement. Billy Lane, der Gründer von Chopper Inc, hat beispielsweise mehrere Patente in Bezug auf Motorradtechnologie in seinem Namen. Was ist mit jemandem, der ein bisschen mehr „old school“ ist, wie Dave Perewitz? Dave hat fast vierzig Jahre Erfahrung in den Bereichen Mechanik, Metallbearbeitung und Lackierung gesammelt. Nicht theoretisch, aber echte praktische Erfahrung am frühen Morgen bis spät in die Nacht. Könnten Sie so viel Zeit einplanen? Matt Hotch ist noch jung, hat aber unglaublich viel praktische Erfahrung gesammelt, zuerst Fahrräder, dann VWs, bevor er zum Custom-Bike-Bau wechselte.

Anlagen

Diese Jungs bauen Chopper und Custombikes, die auf dem neuesten Stand der Technik sind. Sie werden nicht im Hof ​​zusammengeworfen; Die Motorradläden verfügen über alle Werkzeuge und Ausrüstungen, um fast alles aus Metall herzustellen, nicht nur Fahrräder. Ebenso wichtig sind die anderen Dienste, die diese Bauherren nutzen; die lokalen Verchromer, Maschinisten, Maler und so weiter. Diese Jungs spielen beim Bau dieser einzigartigen Bikes eine ebenso wichtige Rolle wie die Designer selbst.

Verlangen

Alle Top-Custom-Bike-Hersteller leben für eine Sache; die besten Fahrräder bauen, die sie können. Sie leben buchstäblich und träumen sogar von Custom-Bikes (und wenn man sich einige der ausgefalleneren Kreationen ansieht, kann man dies aufgrund der Designs, die sie produzieren, absolut glauben!) Sie sind ständig bemüht, Fahrräder besser zu bauen. Es geht nicht um Geld für die Top-Jungs, davon bin ich überzeugt.

Also, wo bleiben durchschnittliche Joes wie du und ich? Eigentlich glaube ich nicht, dass es uns schlecht geht; Tatsächlich war es wahrscheinlich nie einfacher, ein Custom-Bike zu bauen. Hier meine Meinung dazu….

Bildung

Es gibt unglaublich viele Informationen für die Jungs, die den Weg in den Custombike-Bau einschlagen wollen. Videos, Bücher-Websites, all dies hilft, die Lernkurve für einen Neuling abzuflachen. Das meiste Material da draußen bezieht sich auf Motorrad-Kits, und für Anfänger ist der Bau eines Motorrad-Kits definitiv der beste Weg, wenn Sie echte praktische Erfahrung sammeln möchten. Danach gibt es Motorradwartungskurse, die es Ihnen wieder ermöglichen, so schnell wie möglich auf Ihrem Weg zum nächsten Arlen Ness zu werden!

Anlagen

Einen Laden zusammenzustellen, wie man ihn im Fernsehen sieht, kostet Tausende von Dollar. Aber Sie brauchen all das Zeug nicht, wenn Sie mit einem Motorrad-Kit beginnen. Motorrad-Kits können mit einigen ziemlich einfachen Werkzeugen zusammengestellt werden, vorausgesetzt, sie sind von guter Qualität. Zwei Dinge, die meiner Meinung nach jedoch ein absolutes Muss sind, sind ein Drehmomentschlüssel und ein Basislift. Mit diesen beiden Werkzeugen können Sie die Verschraubungen der Motorrad-Kits richtig anziehen und sich dabei nicht den Rücken brechen!

Verlangen

Nun, dies ist ein Bereich, in dem Sie mit den Profis mithalten können, keine Frage. Wenn du wirklich ein Custom Bike Builder werden willst, fang damit an und stelle dein Motorrad-Kit zusammen.

Wir können nicht alle Billy Lane, Eddie Trotta oder Russell Mitchell sein, aber wir können viel Spaß beim Ausprobieren haben!